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文/陈冠合据法国媒体报道,法国总统马克龙8月26日说,正在进行伊朗总统鲁哈尼与美国总统特朗普会晤的筹备工作,希望为双方僵局寻找解决方案。美伊两国领导人对此都未表示排斥。伊外长“快闪式”访G7据路透社8月25日报道,伊朗外长穆罕默德·贾瓦德·扎里夫现身七国集团峰会举办地、法国西南部海滨城市比亚里茨,与法国总统马克龙会面。整场会谈持续大约3个小时,会后扎里夫直接乘机返回伊朗首都德黑兰。

据悉,在过去的三十年中,没有哪位在任总统能够在类似的调查中获得如此高的比例。2012年时,有45%的受访美国人认为他们的生活比三年前要好。在2004年、1996年和1992年,这一数字为50%。而将调查结果按党派划分后,89%的共和党人和60%的独立人士说,他们的生活状况更好,但只有29%的民主党人认为情况也是如此。

车企和险企间的博弈,到底相信谁?在中保研的C-IASI测评大火之前,C-NCAP比较流行。C-IASI与C-NCAP两个测试既非国家标准,也不具备绝对的权威性,均由企业或行业自愿执行,关于测评的准确性和客观性也在网上引起了广泛的讨论。C-NCAP因为被央视爆出拿人钱财与人消,该机构后来就被网友戏称“五星批发部”,甚至还搭台给厂商唱戏,出一些带“表演”性质的测试。

责任编辑:陈鑫来源: 庖丁解油2月3日上班伊始,发了一篇《市场价格的结构和节奏》,估计没带上新冠疫情,热度不够。今天修改一下标题,补充一下三大基准原油的价格结构数据(月差)。在欧佩克+减产联盟决定增加2020年1季度的减产力度影响下,确定了全球原油市场的基本格局:东强西弱。东强在于欧佩克减产的大头在中东,中东直接影响远东供给;东边的需求增长仍然靠中国;供应减少而需求增加,是为东强。西弱在于西边的美国产量增长占据全球大头;西边还有新开发的圭亚那巨型油田、巴西盐下油田,虽然都是海上项目,但是油田的储量大,油质优,产量产能可观。西边需求上整体增长乏力,供大于求是为西弱。另外,一般海上大型油田,上一个项目都是大型的FPSO(海上浮动式生产设施),就是在一艘30万吨级别的油轮上安装一些油田生产设备以及附属设备,一个FPSO带来20-30万桶/日的产能。

重磅蓝筹方面,中国平安跌2.94%,工商银行跌逾3%,交通银行、中国银行、建设银行、腾讯控股、友邦保险等跌超2%。汽车股集体承压,其中广汇宝信大跌6.25%,和谐汽车跌6%,华晨宝马跌5.97%,北京汽车跌4.83%,长城汽车跌5.26%,比亚迪跌5.3%。欧盟委员会表示将在近期发布一份报告,报告中会详细阐述戴姆勒集团、大众集团和宝马集团三家公司的违法行为,欧盟反垄断监管机构表示将对这三家公司的违法行为进行罚款。

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